Start jumbo jeta przesunął się w końcu o prawie siedem godzin. Pod koniec ubiegłego tygodnia British Airways poinformowały, że wycofują z eksploatacji swoje wszystkie samoloty Boeing 747 i to ze skutkiem natychmiastowym. Programy śmigłowców wojskowych NH90 i Tiger opierają się na rosyjskim tytanie, co znajduje potwierdzenie w dokumentach Airbusa z 2019 roku. Zaledwie cztery miesiące wcześniej Boeing odnowił kontrakt z rosyjskim VSMPO-Avisma, dostawcą tytanu, na kolejne lata. Rosyjskiej firmie nie pozostało nic innego, jak wydać oświadczenie, w którym „wyraża ubolewanie” z powodu tej decyzji. W oświadczeniu napisano, że rosyjska firma będzie teraz szukała nowych rynków zbytu. Nasze zapasy i dywersyfikacja źródeł tytanu zapewniają wystarczającą podaż do produkcji samolotów” – napisał Boeing w oświadczeniu, które cytuje Reuters. Embraer